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螺栓吸入地鐵底盤

發(fā)布時間:2023-05-25 15:32:22 人氣: 來源:

大家好今天來介紹螺栓吸入地鐵底盤(地鐵防迷流與接地區(qū)別)的問題,以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理,來看看吧。

地鐵螺栓、地鐵管片連接螺栓是不是一回事呢區(qū)別有啥

地鐵管片連接螺栓是地鐵螺栓中的一種。其實所謂地鐵螺栓并不是什么特別專用的螺栓,只是地跌建設經(jīng)常用到的一些型號的螺栓的統(tǒng)稱。特點是對鋼制性能等級及防腐處理采用了較高的標準。管片連接螺栓是連接下圖中地鐵盾構件的螺栓。有長有短,有直的有彎的。

管片

盾構管片左環(huán)右環(huán)有什么區(qū)別

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地鐵防迷流端子埋入式接地端子技術要求

河南邦信防腐地鐵防迷流端子,埋入式接地端子技術要求 (1)銅端子與鍍鋅圓鋼之間采用放熱或摩擦焊接工藝,銅端子為熱鍛壓工藝制造。焊接點直流電阻小于30μΩ,通過端子與下部材料焊接結合處面積不小于800mm2。單個埋入式端子整體電阻不大于200μΩ,單個端子載流量不小于600A。 (2)銅端子材料要求紫銅純度應達到98%以上。銅端頭長度不小于40mm,銅端頭下部焊接的Q235B圓鋼長度不小于200mm。銅端頭頂部開螺栓孔,M12螺栓孔螺紋符合GB3934要求的通用螺紋,有效螺紋深25mm,便于M12×25的不銹鋼螺栓連接安裝。銅端子應有防扭動措施,防止螺栓擰入時,造成埋入式端子發(fā)生同步旋轉(zhuǎn)而破壞混凝土或使下部焊接松動。

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以上就是小編對于螺栓吸入地鐵底盤 地鐵防迷流與接地區(qū)別問題和相關問題的解答了,希望對你有用

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